08년식 SM5의 노후로 인하여 선루프가 고장이 났습니다. 갑자기 열린 채로 선루프가 닫히질 않습니다. 열리기만 하다가 몇 수십 번 시도하면 닫히다가 이젠 아예 꿈쩍이질 않습니다. 완전히 고장난듯 했습니다. 퓨즈등은 이상 없었지만 모터가 세월을 이기지 못하고 사망하신 듯했습니다. 이제 선루프를 열일도 별로 없을 듯하고 닫히기만 하면 좋겠다고 생각했는데 방법이 생각나질 않습니다. 황사에 꽃가루 선루프를 계속 열어두면 차가 엉망이 될 것 같습니다. 자동차 매뉴얼을 뒤적이던 중 아하!! 맞다!! 신차를 샀을 때 끼워줬던 파트가 생각이 났습니다. 차량을 구매했을 때 차량의 글로브 박스 안에 선루프용 비상용 공구가 있었습니다. SM5는 선루프의 전기계통의 고장 또는 차량의 전원 공급이 차단되어 닫을 수 없을 때에..

티구안 안전삼각대 리콜 통지 우편함에 교통안전공단과 폭스바겐 이름으로 우편이 1통 왔습니다. 자동차 리콜 관련내용이 아닐까 생각을 짐짓 하고 있었습니다. 작년 연말에 변속기비상모드 관련해서 다른 분들도 심심찮게 발생하고 있는 걸로 들어서 해당 부분이 아닐까란 생각을 했습니다. 하지만 봉투를 개봉해본 결과 내용은 뜬금없었습니다. 리콜 대상은 바로 차량 트렁크에 장착되어 있는 등화장치(안전삼각대) 불량이었습니다. 아!! 이런 것도 리콜을 하는구나 싶었습니다. 나중에 서비스센터 방문할 일정이 생기면 교체받아야겠습니다. 리콜 대상차량이 많습니다. 18년도 폭스바겐 재영업 후 출고된 차량 대부분인 듯한 느낌이 듭니다. 자세한 리콜내용은 아래와 같습니다. 결함원인 특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 트렁크 내..

티구안 변속기 비상모드 에러 관련하여 최종 수리완료되어 포스팅합니다. 전체 History는 아래와 같습니다. 10월 19일 티구안 변속기 비상모드 발생 10월 20일 순천 서비스센터 입고 진단 및 수리 일정 문제로 집으로 이동 10월 21일 대구 이현서비스센터 입고 보험서비스 견인 50km 무상으로 입고 10월 24일 메카트로닉스 이상 판정 파워트레인 연장보증으로 진행 11월 8일 대차 서비스 11월 24일 수리완료 통보 11월 25일 차량출고 차량 입고 진단 완료 후 수리까지 정확하게 1달 걸렸습니다. 한 달간 서비스센터 옥상 주차장에 주차가 되어있어 차에 먼지가 많이 내려앉았습니다. 에러 마크는 깨끗이 사라졌습니다. 키로수도 소폭 증가했는데 센터에서 이동할 때와 수리 후 주행점검으로 인한 내용으로 생..

2018년 8월 자동차 출고 후 22년 6월까지 약 6만km 주행을 하였다. 4모션 차량으로 서비스센터에서 미션+디퍼+할덱스까지 교체하고 연료필터는 센터에서 받기에는 너무 비싼감이 있어 (10만원 가량) 셀프로 교체 하기로 하였습니다. 준비물 : 연료필터(호환품), T20 공구 팁, 토크렌치 (블루텍 T-60), 걸레 전부 구매해도 센터에서 교체하는 비용에는 미치지 못합니다. 요게 연료필터가 들어가는 부분입니다. 먼저 오일 흐름 방지와 나사 분실 방지를 위해 주변에 걸래로 감싸줍니다. T20 별모양 공구팁으로 5개 볼트를 풀어 줍니다. 풀고 뚜껑을 열어주면, "까꿍" 수줍게 연료필터가 바로 보입니다. ^^ 필터를 천천히 빼냅니다. 필터 안쪽에 연료가 있으니 천천히 들어올려주시고 완전히 빼기전에 아래 사진..